液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減(jian)少(shao)沖擊(ji)和(he)振動(dong)。為了減(jian)少(shao)承受(shou)沖擊(ji)和(he)振動(dong)的管接(jie)頭松動(dong)引起的泄(xie)漏,可(ke)以采取以下措施:
(1)使用減震支架固定所(suo)有管子以便(bian)吸(xi)收沖擊和振動;
(2)使用(yong)低沖擊(ji)閥或蓄能器來(lai)減少沖擊(ji);
(3)適(shi)當布(bu)置壓力控制閥來保護系(xi)統的所有元(yuan)件;
(4)盡量減少管接(jie)頭(tou)的使用數(shu)量,管接(jie)頭(tou)盡量用焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直螺紋接(jie)(jie)頭,三通接(jie)(jie)頭和彎頭代替(ti)錐管螺紋接(jie)(jie)頭;
(6)盡量(liang)用回油塊代替各個配管;
(7)針對使用的高壓力,規定安裝時使用螺栓的扭(niu)矩和堵頭扭(niu)矩,防(fang)止結(jie)合面和密(mi)封件被蠶(can)食(shi);
(8)正確安裝管接頭(tou)
上(shang)述圖片僅供參(can)考，詳細產品詳情請咨詢(xun)我們，更多型號(hao)請訪問我們的網站或致電我們了解(jie)"。謝謝
.控制油(you)(you)溫防止密(mi)(mi)(mi)封件(jian)(jian)變(bian)質(zhi)。密(mi)(mi)(mi)封件(jian)(jian)過早變(bian)質(zhi)可(ke)能(neng)是由多(duo)種因素(su)引起的(de),一個重要因素(su)是油(you)(you)溫過高。溫度每升高10℃則密(mi)(mi)(mi)封件(jian)(jian)壽(shou)命就會減半(ban),所以(yi)應合理設計(ji)液(ye)壓系統或(huo)設置(zhi)冷卻(que)裝置(zhi),使(shi)油(you)(you)液(ye)溫度保持在65℃以(yi)下;另(ling)一個因素(su)可(ke)能(neng)是使(shi)用的(de)油(you)(you)液(ye)與密(mi)(mi)(mi)封材料的(de)相容(rong)性問(wen)(wen)題,應按使(shi)用說明書或(huo)有關(guan)手(shou)冊選用液(ye)壓油(you)(you)和密(mi)(mi)(mi)封件(jian)(jian)的(de)型式和材質(zhi),以(yi)解決相容(rong)性問(wen)(wen)題,延長密(mi)(mi)(mi)封件(jian)(jian)的(de)使(shi)用壽(shou)命。
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外(wai)(wai)泄(xie)漏是指油液從各密(mi)封不嚴處(chu)泄(xie)漏到液壓缸外(wai)(wai)面的大(da)氣中,常(chang)見的外(wai)(wai)泄(xie)漏有(you)以下(xia)三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺紋(wen)連接,然后(hou)在螺紋(wen)端口(kou)處加0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現象時(shi)多為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換(huan)合適的新O形(xing)圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象(xiang)發生時,除更(geng)(geng)換(huan)密(mi)封(feng)圈(quan)外,還應檢查(cha)活(huo)塞桿(gan)是否損(sun)傷(shang)。若活(huo)塞桿(gan)有損(sun)傷(shang),可(ke)(ke)(ke)用(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥后用(yong)金屬膠涂抹(mo)在(zai)損(sun)傷(shang)處,再用(yong)活(huo)塞桿(gan)油(you)封(feng)在(zai)活(huo)塞桿(gan)上(shang)來回移動(dong)刮去多余的(de)膠,等膠完全固(gu)化(hua)后再投(tou)入使用(yong)。若導(dao)向套(tao)磨損(sun),可(ke)(ke)(ke)加工一個內徑略(lve)小的(de)導(dao)向套(tao)來更(geng)(geng)換(huan)。經(jing)驗(yan)表(biao)明,安(an)裝加工新導(dao)向套(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)僅能用(yong)1個月(yue)左(zuo)右,則新導(dao)向套(tao)的(de)內徑尺寸應比原來減(jian)小0.15mm。這(zhe)樣,新的(de)導(dao)向套(tao)既可(ke)(ke)(ke)以正(zheng)確安(an)裝密(mi)封(feng)圈(quan)又可(ke)(ke)(ke)以彌(mi)補磨損(sun)的(de)間(jian)隙,從而能更(geng)(geng)好(hao)地起到密(mi)封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液壓系(xi)統在使用一(yi)段(duan)時間后,由(you)于沖擊和振動(dong)會造成(cheng)管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)松(song)動(dong)。管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏(lou)油(you)主(zhu)要與(yu)連接(jie)(jie)處的(de)加工精度、緊固強度及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等因(yin)素有(you)關(guan),因(yin)此(ci)當發現此(ci)處漏(lou)油(you),除檢查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)是否正確裝配、是否可(ke)靠擰(ning)緊以(yi)及接(jie)(jie)觸面(mian)有(you)無傷痕(hen)等,必(bi)要時加以(yi)更(geng)換或(huo)修復。
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